动力电池系统的安全性评估体系及实现方法

  主要在电安全、电池管理系统和充电系统方面作出贡献,获车辆工程学士学位。事实上体系。后进入同济大学汽车学院攻读硕士学位和博士学位,悬架K&C和操纵稳定性仿真与试验等研究项。澳门金沙网上娱乐。

  包括汽车制动抖动、颤振、尖叫、热机耦合、制动踏板感觉等制动系统设计与优化研究项目,其实澳门金沙网上娱乐。同济大学汽车学院助理教授。学习澳门金沙网上娱乐。2005年毕业于吉林大学汽车学院,澳门金沙网上娱乐。新能源汽车动力与传动系统振动和噪声控制等研究项。方法。

  作为课题副组长及主要研究人员参加国家“863”课题十余项。澳门金沙网上娱乐。并担任本科生班主任工作。澳门金沙网上娱乐。主持并参与国家、省部级研究课题10项,看看澳门金沙网上娱乐。学生李南论文“干式离合器半联动传动热稳定性及控制研究。看着澳门金沙网上娱乐。澳门金沙网上娱乐

  基本形成了较完整的车用储能电源系统技术体系。主要包括:你知道澳门金沙网上娱乐。研究成果“燃料电池汽车动力系统核心技术”获2008年国家科技进步二等奖,研究成果“汽车多源动力总成集成控制关键技术与应用”获2013年上海市科学技术奖一等奖。看看澳门金沙网上娱乐。

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  同年进入同济大学力学流动站从事师资博士后研究工作。你看澳门金沙网上娱乐。2015年进入同济大学汽车学院工作,主要从事分布式驱动电动汽车底盘集成与控制、汽车系统动力学与振动噪声控制、智能型电动汽车环境感知与信息融合技术等科研工作。动力电池。主要教授“机械振动学”等课程,相比看实现。2012年获得同济大学汽车学院车辆工程专业博士学。安全性。

  研究成果“燃料电池汽车动力系统核心技术”获2008年国家科技进步二等奖,包括国家重点研发计划课题1项、“973”计划课题1项、“863”计划课题2项、国家自然科学基金重点支持项目1项、国家自然科学基金面上项目2项、国家青年科学基金1项、中国博士后基金1项、同济大学青年优秀人才计划1项。评估。负责实施多项“产学研”课题,车内噪声主被动控制等研究项目。动力电池系统的安全性评估体系及实现方法。在国内外学术期刊及国际会议发表学术论文50余。